Dieselgenerator 400Hz 200 / 115V und DC 28,5V für Flugzeuge

Produktdetails
Marke Hosem
Ordnungsnummer A-C120HF
Ursprungsland Fuzhou, China
Zertifikat ISO9001, CE, SASO, SONCAP, ISO8528: 5
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Preisangebot USD40000.00-USD60000.00
Mindestauftragsgröße 1 Set
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Dieselgenerator 400Hz 200 / 115V und DC 28,5V für Flugzeuge

1. Hauptleistung und technische Spezifikation
1.1   Technische Daten zur GPU-Ausgabe

Aggregateausgang 96 kW / 120 kVA
Ausgabetyp 1)           Wechselstrom 400 Hz, 3 Phasen 115/200 V, Generatorausgang
2)           DC 28,5 V, Versorgung durch Lichtmaschine über Gleichrichtung
Ausgabespezifikation AC 400Hz 3Phase, 400V 1)           Nennleistung: 96 kW / 120 kVA;
2)           Power Factory: 0,8 (nacheilend);
3)           Nennspannung: 115 / 200V, 3 Phasen;
4)           Frequenz: 400Hz;
5)           Nennstrom: 346A;
DC28,5V 1)                       Ratenspannung: DC28,5 V;
2)                       Ratenstrom: 800A;
3) | ​​00132 |                     Spitzenstrom: 2000A;

 

400Hz Dieselgenerator für Flugzeuge und Radar
400Hz Dieselgenerator für Flugzeuge und Radar

1.2 Spezifikation des Dieselmotors und der Lichtmaschine

Dieselmotor (Marke Cummins) Modell 6CTA8.3-G2 Max. Ausgabe 168 kW
Zylinder Nr. 6 Zylinder in Reihe Kraftstoffverbrauch 218 (g / kWh)
Bohrung / Hub 114/135 (mm) Verschiebung 8,3 (L)
Aspiration Turbolader Kompressionsrate 17,3: 1
Batteriespannung starten 24 V. Stetige Einstellung  ≤ 1%
Geschwindigkeit bewerten 1500R.P.M. Gouverneur Elektrisch
Wechselstromgenerator Modell H280-96 Rate Voltage   115 / 200V
Frequenz 400Hz Leistungsfaktor 0,8 (nacheilend)
Rate Ausgabe 96 kW Rate Current 346A
Isolierung Klasse H. Spannungseinstellbereich  ± 5%
Schutz      IP23 Gleichmäßige Spannungseinstellung  ≤ ± 1%
Effizienz 93% Anregung & Spannungsregelung Selbsterregung, bürstenloser AVR
Gleichrichtergenerator Rate Spannung 2 * 28,5 V. Ausgangsstrom 2 * 800A
Spitzenstrom 2000A Spannungseinstellbereich 24 ~ 32V
Isolierung Klasse   H. Spannungsanstieg langsam 0 ~ 20s
Erregung Selbsterregung, bürstenlos Spannungsregelung AVR

1.3   Schalttafel
Dieselmotor- und Lichtmaschinensteuerung & Schutz durch das Smartgen-Markensteuergerät Modell HGM7210 (das Steuergerät speziell für 400-Hz-Dieselgeneratoren); Gleichspannung, Strommessung wird durch APZ-72 angezeigt und geschützt.

Bedienfeld des Bodenstromaggregats
Bedienfeld des Bodenstromaggregats

2.       Technische Daten des Bodenstromaggregats:
Die Spezifikation entspricht dem Standard von MIL-STD704E
2.1       Dreiphasen-Wechselstrom
2.1.1       Rate Voltage 200 / 115V dreiphasige vier Drähte
2.1.2       Frequenz: 400Hz
2.1.3       Leistungsabgabe: 96 kW / 120 kVA
2.1.4       Leistungsfaktor: 0,8 Verzögerung
2.1.5       Ratenstrom: 346A
2.1.6       Anregungsmethode: Festkörper-Selbstanregung
2.1.7       Spannungsindex
2.1.7.1       Spannungsanpassungsverhältnis: 1% von Leerlauf bis Volllast;
2.1.7.2       Spannungsmodulation: ≤ 2,5 V;
2.1.7.3       Unter der Ausgleichslast verschiebt sich die Phasenspannung um 120 ° ± 4 °
2.1.7.4       Verzerrungsverhältnis: ≤ 0,05
2.1.7.5       Wellenkammverhältnis: 1,31-1,51 ;
2.1.7.6       Einstellbereich für die Phasenspannung im Leerlauf: 115 ± 12V
2.1.7.7       Spannungsungleichgewicht: Maximal 3 V RMS.
2.1.7.8       Wiederherstellungszeit der transienten Zustandsspannung Entspricht MIL-STD 704E.
2.1.7.9       Spannungsabfall der inneren Verkabelung kompensiert maximal 5% (einstellbar)
2.1.7.10 Spannungseinstellbarer Bereich: ± 15V
2.1.8       Frequenzstandard
2.1.8.1       Frequenz: 400 Hz;
2.1.8.2       Dauerfrequenzbereich: 393-407Hz;
2.1.8.3       Frequenz-Dauerzeit: gemäß MIL-STD-704E-Diagramm 5.
2.1.8.4       Frequenzmodulation: < 4Hz
2.1.9       AC-Schutzsystem (Die folgenden Daten können angepasst werden)
2.1.9.1       Überspannungsauslösung: Die Spannung überschreitet 126 V (110% der Spannungsrate), Verzögerung 1-2 Sekunden
2.1.9.2       Niederspannungsauslösung: Spannung unter 101 V (88% der Spannungsrate), Verzögerung 7 Sekunden
2.1.9.3       Überfrequenz: Frequenz über 430 Hz, Verzögerung 2-5 Sekunden, Auslösung
2.1.9.4       Niedrige Frequenz: Frequenz niedriger 370 Hz, Verzögerung 1-3 Sekunden, Auslösung
2.1.9.5       Überlast: 125% der Last für 5 Minuten, Fahrt.
2.2       DC 28,5 V Ausgangsdaten
2.2.1       Welligkeitswelle: 1,5 V RMS (aktiver Betrag) bei 500 A.
2.2.2       Dauerspannungsbereich: 22-29V
2.2.3       Schutz: Wenn die Spannung 32 V erreicht (Werkseinstellung), wird sie nach 2 Sekunden Verzögerung ausgelöst
2.2.4       Einstellbereich ohne Lastspannung: 20-30 VDC
2.2.5       Transiente Spitzenspannung: Gemäß MIL-STD-704E-Tabelle 9.
2.3       Sicherheitssystem
2.3.1       Gemeinsames Sicherheitssystem
2.3.1.1       Der im E- und F-Kontaktstift des Steckers installierte AC-Kabelverriegelungsschalter verhindert die Stromverbindung zum Flugzeug, wenn eine falsche Verbindung des Kabels zum Flugzeug erfolgt. In der GPU ist ein Interlock-Bypass-Schalter für den Testmodus installiert.
(Hinweis: Zur Bestätigung dieser Funktion benötigen wir die Sockelspezifikation des Verbindungskabels des Benutzers ’)
2.3.1.2       Not-Aus-Schalter in der GPU installieren, um die GPU bei Bedarf zu stoppen.
2.3.2       GPU-Motorschutz
2.3.2.1       Übergeschwindigkeitsschutz
2.3.2.2       Abschaltung bei niedrigem Öldruck
2.3.2.3       Abschaltung bei hoher Kühlmitteltemperatur

TR der GPU für DC-Ausgang
TR der GPU für DC-Ausgang

3.       GPU-Struktur und Systemsteuerung
Die GPU besteht aus einem Anhänger, einer schalldichten Dieselgeneratorbaugruppe, einem Kabelkanal, einem elektrischen System und anderen Teilen.
3.1       Basis-Kraftstofftankinhalt: 250 Liter, es reicht aus, wenn der Generator mindestens 8 Stunden weiterläuft.
3.2       Schalldichte Überdachung: geräuscharm, wetterfest und warm haltbar. Das schalldichte Verdeck mit Wartungstüren, Auslassfenstern, Lufteinlassfenstern und Bedienfeld.
3.3       Bedienfeld: Das Bedienfeld befindet sich an der Seite der GPU und ist für die Bedienung und Steuerung bequem. Das Bedienfeld enthält die folgenden Bedienschalter, Instrumente und Anzeigen:
3.3.1       Digitalanzeige dreiphasige Wechselspannung, Strom, Frequenz, Ausgang usw. (Anzeige im HGM7210-Controller); Digitalanzeige Gleichspannung, Strom (Anzeige in APZ-72);
3.3.2       Digitalanzeige Kühlmitteltemperatur, Öldruck, Drehzahl usw. des Dieselmotors (Anzeige in HGM7210)
3.3.3       Betriebssteuerungsschalter;
3.3.4       Verwendung des Reglers HGM7210 zur Steuerung von Dieselmotor und Lichtmaschine.
3.4       Beleuchtung: Die LED-Leuchten werden zu Wartungszwecken im schalldichten Baldachin installiert. Zu Betriebszwecken wird eine LED-Leuchte im Bedienfeld installiert.  

4.       Zubehör und Dokumente für die GPU
4.1       Reparatursatz: Jeder Dieselgenerator mit einem Werkzeugsatz enthält Schraubendreher, Schraubenschlüssel, Hülse, Multimeter, Zange und Verpackungsbox.
4.2       Dokumente:  
4.2.1       Teilekataloge für Dieselmotoren
4.2.2       GPU Services Book und Troubleshoot Book
4.2.3       GPU-Betriebsbuch
4.2.4       Schaltplan und Schaltplan.
 

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Shangang-Industriegebiet, Lianjiang-Stadt, Fuzhou-Stadt, Fujian, China.

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