Dieselgenerator 400Hz 200 / 115V und DC 28,5V für Flugzeuge

Dieselgenerator 400Hz 200 / 115V und DC 28,5V für Flugzeuge

1. Hauptleistung und technische Spezifikation
1.1   Technische Daten zur GPU-Ausgabe

1.2 Spezifikation des Dieselmotors und der Lichtmaschine

1.3   Schalttafel
Dieselmotor- und Lichtmaschinensteuerung & Schutz durch das Steuergerät Modell HGM7210 der Marke Smartgen (das Steuergerät speziell für 400-Hz-Dieselgeneratoren); Gleichspannung, Strommessung wird durch APZ-72 angezeigt und geschützt.

2.       Technische Daten des Bodenstromaggregats:
Die Spezifikation entspricht dem Standard von MIL-STD704E
2.1       Dreiphasen-Wechselstrom
2.1.1       Rate Spannung 200 / 115V dreiphasige vier Drähte
2.1.2       Frequenz: 400Hz
2.1.3       Leistungsabgabe: 96 kW / 120 kVA
2.1.4       Leistungsfaktor: 0,8 Verzögerung
2.1.5       Ratenstrom: 346A
2.1.6       Anregungsmethode: Festkörper-Selbstanregung
2.1.7       Spannungsindex
2.1.7.1       Spannungsanpassungsverhältnis: 1% von Leerlauf bis Volllast;
2.1.7.2       Spannungsmodulation: ≤ 2,5 V;
2.1.7.3       Unter der Ausgleichslast verschiebt sich die Phasenspannung der Phasenspannung um 120 ° ± 4 °
2.1.7.4       Verzerrungsverhältnis: ≤ 0,05
2.1.7.5       Wellenkammverhältnis: 1,31-1,51 ；
2.1.7.6       Einstellbereich für die Phasenspannung im Leerlauf: 115 ± 12V
2.1.7.7       Spannungsungleichgewicht: Maximal 3 V RMS.
2.1.7.8       Wiederherstellungszeit der Spannung im Übergangszustand Entspricht MIL-STD 704E. Tabelle 4: Standard - Spannungsspannungsbereich im Übergangszustand: 80 - 180 V, Dauer - Spannungsbereich 108 - 118 V.
2.1.7.9       Spannungsabfall der inneren Verkabelung kompensiert maximal 5% (einstellbar)
2.1.7.10 Spannungseinstellbarer Bereich: ± 15V
2.1.8       Frequenzstandard
2.1.8.1       Frequenz: 400 Hz;
2.1.8.2       Stetiger Frequenzbereich: 393-407Hz;
2.1.8.3       Frequenzstabilitätszeit: gemäß MIL-STD-704E-Diagramm 5.
2.1.8.4       Frequenzmodulation: ＜ 4Hz
2.1.9       AC-Schutzsystem (Die folgenden Daten können angepasst werden)
2.1.9.1       Überspannungsauslösung: Die Spannung überschreitet 126 V (110% der Spannungsrate), Verzögerung 1-2 Sekunden
2.1.9.2       Niederspannungsauslösung: Spannung unter 101 V (88% der Spannungsrate), Verzögerung 7 Sekunden
2.1.9.3       Überfrequenz: Frequenz über 430 Hz, Verzögerung 2-5 Sekunden, Auslösung
2.1.9.4       Niedrige Frequenz: Frequenz niedriger 370 Hz, Verzögerung 1-3 Sekunden, Auslösung
2.1.9.5       Überlast: 125% der Last für 5 Minuten, Fahrt.
2.2       DC 28,5 V Ausgangsdaten
2.2.1       Welligkeitswelle: 1,5 V RMS (aktiver Betrag) bei 500 A.
2.2.2       Dauerspannungsbereich: 22-29V
2.2.3       Schutz: Wenn die Spannung 32 V erreicht (Werkseinstellung), wird sie nach 2 Sekunden Verzögerung ausgelöst
2.2.4       Einstellbereich ohne Lastspannung: 20-30VDC
2.2.5       Transiente Spitzenspannung: Gemäß MIL-STD-704E-Tabelle 9.
2.3       Sicherheitssystem
2.3.1       Gemeinsames Sicherheitssystem
2.3.1.1       Der im E- und F-Kontaktstift des Steckers installierte AC-Kabelverriegelungsschalter verhindert die Stromverbindung zum Flugzeug, wenn eine falsche Verbindung des Kabels zum Flugzeug erfolgt. In der GPU ist ein Interlock-Bypass-Schalter für den Testmodus installiert.
(Hinweis: Zur Bestätigung dieser Funktion benötigen wir die Sockelspezifikation des Verbindungskabels des Benutzers ’)
2.3.1.2       Not-Aus-Schalter in der GPU installieren, um die GPU bei Bedarf zu stoppen.
2.3.2       GPU-Motorschutz
2.3.2.1       Übergeschwindigkeitsschutz
2.3.2.2       Abschaltung bei niedrigem Öldruck
2.3.2.3       Abschaltung bei hoher Kühlmitteltemperatur

3.       GPU-Struktur und Systemsteuerung
Die GPU besteht aus einem Anhänger, einer schalldichten Dieselgeneratorbaugruppe, einem Kabelkanal, einem elektrischen System und anderen Teilen.
3.1       Basis-Kraftstofftankinhalt: 250 Liter, es reicht aus, wenn der Generator mindestens 8 Stunden weiterläuft.
3.2       Schalldichte Überdachung: geräuscharm, wetterfest und warm haltbar. Das schalldichte Verdeck mit Wartungstüren, Auslassfenstern, Lufteinlassfenstern und Bedienfeld.
3.3       Bedienfeld: Das Bedienfeld befindet sich an der Seite der GPU und ist für die Bedienung und Steuerung bequem. Das Bedienfeld enthält die folgenden Bedienschalter, Instrumente und Anzeigen:
3.3.1       Digitalanzeige dreiphasige Wechselspannung, Strom, Frequenz, Ausgang usw. (Anzeige im HGM7210-Controller); Digitalanzeige Gleichspannung, Strom (Anzeige in APZ-72);
3.3.2       Digitalanzeige Kühlmitteltemperatur, Öldruck, Drehzahl usw. des Dieselmotors (Anzeige in HGM7210)
3.3.3       Betriebssteuerungsschalter;
3.3.4       Verwendung des Reglers HGM7210 zur Steuerung von Dieselmotor und Lichtmaschine.
3.4       Beleuchtung: Die LED-Leuchten werden zu Wartungszwecken im schalldichten Baldachin installiert. Zu Betriebszwecken wird eine LED-Leuchte im Bedienfeld installiert.  

4.       Zubehör und Dokumente für die GPU
4.1       Reparatursatz: Jeder Dieselgenerator mit einem Werkzeugsatz enthält Schraubendreher, Schraubenschlüssel, Hülse, Multimeter, Zange und Verpackungsbox.
4.2       Dokumente:  
4.2.1       Teilekataloge für Dieselmotoren
4.2.2       GPU Services Book und Troubleshoot Book
4.2.3       GPU-Betriebsbuch
4.2.4       Schaltplan und Schaltplan.